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網友爆料:別克GL8行駛中突然失控

2018-03-09 08:36 來源: 新文化報- 新文化網
編輯:yangliu

誠·美

網友稱,父親為停住別克GL8,才撞上其他車輛的 N15

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近日,有網友發微博稱,自己的父親在駕駛別克GL8商務車時,遭遇車輛失控的情況。“維權工作正在走正規的流程,4S店表明與其無關,他們只負責銷售,我們需要找車輛制造商維權。”該網友稱。

網友:別克GL8突然自動加速

  這位網友名叫“伊馮是只土撥鼠”,微博是2月24日發布的,微博詳述了事件經過。日前,這名網友向新文化記者講述了事情的經過:

這輛別克GL8商務車的產權歸我父親單位所有,父親是專職司機,已工作30余年。此前我父親駕駛該車型大約10年,單位于2017年4月26日,在吉林市永通別克4S店又購買了一輛新款的別克商務車GL8,自動擋。至事發時,車輛已經行駛了4萬公里。

2018年1月11日,車輛行駛至吉林市雙吉車站附近時,突然自動加速,由原本50km/h自動提速至100km/h。此時,我父親發現剎車失靈,將車輛擋位推至N檔無法降速,嘗試關閉鑰匙門也無法熄火。最后,車撞到了路邊雪堆,前胎爆裂,發動機護板破碎、機油外泄,可車仍然在繼續加速,又撞向了路邊隔離帶,后胎爆裂,此時車輛仍沒有停止的跡象,最終行駛至盛業商場停車場撞向一輛奇瑞轎車、一輛一汽森雅SUV后才停止,車輛停止后仍然無法熄火。

我父親30年駕齡,憑著多年經驗才救了自己也沒傷到任何人,最后是為了停住車輛才駛入停車場撞停車輛的,不然后果不堪設想。事發后,4S店一度想拉走車輛,我爸和幾個同事堅持等交警到了,把車送至交警隊,等待檢測。

我將此事發布到微博上,主要有兩個目的:一是向廣大市民提個醒,請其他車主留意同款車型,避免類似事故發生;二是為了證明我父親的名譽。他開了一輩子車,平時連個剮蹭都沒有過,必須搞清楚是車的問題,還是確實是我爸駕駛技術的問題。

4S店:需要根據檢測報告處理

  新文化記者聯系到了吉林市永通汽車銷售有限責任公司,4S店售后服務站站長周先生介紹,崔先生及其單位負責人確實到4S店反映過此事,他也很清楚地說明了4S店的態度:“我們不是不管。如果到我們店里維修,我們非常歡迎,但是需要自費。如果懷疑是質量問題導致的事故,需要具有檢測資質的機構出具檢測報告,證明確實是質量問題,然后我們會依據規定進行處理。或者是像交警這樣的權威部門出具責任認定書,證實確實是由于車輛質量問題引發的事故。”

周先生稱,4S店也歡迎崔先生或其所在單位通過法律途徑等正規渠道處理此事。“廠家的意思也是這樣,看看到底是不是質量問題。不過,我們都是第一次聽說這款車型出現這種情況。”

廠家:正與當事人積極溝通

  對于此事,記者聯系到了別克汽車生產廠家。熱線工作人員表示,暫未查詢到此信息,并表示將會盡快與崔先生及其家人取得聯系,積極調查此事。

網友“伊馮是只土撥鼠”向新文化記者提供了一段錄音,稱別克生產廠家已與其父親取得了聯系。在錄音中,站在廠方立場的一名男子認為:“車輛在行駛中失控”屬于單方說法,建議其先到4S店維修,費用由崔先生自費或者由保險公司支付。崔先生否定了此建議,最終雙方同意先對車輛進行檢測鑒定,然后再討論賠付。

在后來的溝通中,熱線工作人員回復記者稱,廠家還在與崔先生及4S店溝通。

警方:事故原因正在調查

  據了解,事發時雖然撞了兩輛車,但崔先生當時只是舌頭部位破皮,腰部被沖撞,并無大礙。

交警部門介紹,接到報警后,警方對現場進行了勘查與取證。“目前已經立案受理,事故原因正在調查中。由于檢測方需要具有省級及以上檢測資質,現在我們還在幫忙聯系。”交警部門稱。

省質監局:可撥打12365求助

  新文化記者聯系到了吉林省質監局,舉報中心工作人員表示,此事確實需要由提起方到省級及以上有檢測資質和檢測能力的檢測機構進行檢測。“當然,這也不是強制性的。如果雙方沒有異議,也可以直接進行和解,或者由當地的質監局進行調解。但是如果需要進行仲裁或者走訴訟渠道,就需要有權威的檢測報告了。”

該工作人員表示,如果在檢測方面遇到困難,可以撥打12365求助。如果懷疑是車輛存在設計缺陷等安全隱患,可以聯系國家質檢總局缺陷產品管理中心進行信息登記。如果核查確實存在問題,缺陷產品管理中心會根據《缺陷汽車產品召回管理條例》等法規做相應處理。

新文化記者 李洋

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